Большая нефть продолжает загребать деньги, пока мир горит

Для многих август – традиционное время отдыха. Отпуск часто приходится на неделю или около того перед Днем труда. Тем не менее, хотя многим хотелось бы расслабиться, трудно расслабиться под постоянным потоком плохих новостей об ухудшении климата.

Хотите поехать на Гавайи? Плохие новости: один из островов опустошен неконтролируемыми лесными пожарами. Центральные равнины Америки? Тепловые купола способствуют очень высоким температурам. Планируете поездку на Средиземное море? Там тоже лесные пожары, а также беспрецедентная температура воды, жаровые купола и наводнения. Африка сталкивается с серьезными климатическими катастрофами. В Азии тоже немало проблем. Южная Америка? Такой же. Даже Антарктида, в которой сейчас зимний сезон, распадается из-за не по сезону высоких температур.

Когда дело доходит до ухудшения климата, спрятаться некуда.

Здесь, в Нью-Йорке, губернатор Хочул провела значительную часть своего прошлого года, реагируя на климатические катастрофы в этом штате. С прошлого лета губернатор выделил как минимум 1,8 миллиарда долларов государственных денег на проекты, связанные с климатом – либо реагирование на стихийные бедствия, либо расходы на защиту от будущих. Все эти деньги поступили из кошельков жителей Нью-Йорка – и это не включает дополнительные расходы, которые местные органы власти выделяют на борьбу с изменением климата. Исследование, проведенное контролером штата Нью-Йорк ДиНаполи, показало, что за десятилетний период (последние пять и следующие пять лет) 55% муниципальных расходов населенных пунктов Нью-Йорка за пределами Нью-Йорка были или будут связаны с изменением климата.

Жители Нью-Йорка тратят большие деньги, и ожидается, что к середине века эти расходы увеличатся до 10 миллиардов долларов в год.

Дебаты в Олбани шли о том, как перейти от экономики, которая полагается на ископаемое топливо, к экономике, которая этого не делает. Государство поставило перед собой цель добиться «чистого нуля» выбросов парниковых газов к середине века. Похвальная и научно обоснованная цель, но она игнорирует важный вопрос: кто оплачивает расходы за климатический ущерб, который происходит в это время, и кто платит за проекты, позволяющие государству адаптироваться к более жаркой планете?

Нынешняя политика администрации Хочула заключается в том, чтобы переложить эти огромные расходы на общество, одновременно выступая против принятия закона, который заставит крупнейшие нефтяные компании оплачивать эти расходы.

Есть веская причина заставить нефтяные компании платить. Во-первых, они несут ответственность; нефтяная промышленность знала, что сжигание ископаемого топлива приведет к парниковому эффекту, который согреет планету. Вместо того, чтобы предупредить мир о том, что произойдет, они сделали все возможное, чтобы подорвать действия по борьбе с изменением климата. Начиная с 1970-х годов ученые, работающие на Exxon, делали «на удивление точные прогнозы того, насколько сжигание ископаемого топлива согреет планету». Однако на протяжении многих лет «нефтяной гигант публично ставил под сомнение науку о климате и предостерег от любого резкого отказа от сжигания ископаемого топлива, основного фактора изменения климата».

И дело не в том, что у нефтяных компаний нет денег. В новом обзоре прибылей нефтяной промышленности было подсчитано, что за последние два с половиной года крупнейшие публичные нефтяные компании, а также компания Saudi Aramco, получили прибыль в три четверти триллиона долларов. . Вы правильно услышали, три четверти триллиона долларов за 30 месяцев. Ожидается, что эта прибыль сохранится в течение довольно долгого времени.

У нефтяных компаний, безусловно, есть деньги – их казна наполнена действиями, которые в значительной степени способствовали возникновению катастрофических условий, которые мы переживаем сейчас и будем продолжать терпеть.

И хотя у Big Oil есть деньги и они продолжают их загребать, у Нью-Йорка их нет. Согласно последнему анализу штата, в ближайшие несколько лет Нью-Йорк столкнется с дефицитом бюджета штата в размере 36 миллиардов долларов. Конечно, все может выглядеть по-другому, когда законодатели вернутся в Олбани в январе, но можно с уверенностью сказать, что большой прогнозируемый бюджетный дефицит приведет к более скупым расходам на услуги. Одной из областей, где затраты нельзя игнорировать, являются затраты на инфраструктуру, возникающие в результате ущерба, вызванного климатом. Дороги, мосты и другая критически важная инфраструктура, от которой мы все зависим каждый день, необходимо будет ремонтировать, перестраивать и защищать.