Смотреть: Анти

Кадры разрушения камеры опубликованы в Facebook.

так называемый «Бегущий по лезвию» был заснят на видео, разбивая две камеры Ulez в ходе последнего акта саботажа, направленного на нарушение экологического плана мэра Лондона.

Чтобы снять камеру, вандал использует сучкорез для деревьев.

Темная фигура игнорирует снимающую его толпу и идет дальше, прежде чем повторить процедуру на другой камере автоматического распознавания номерных знаков (ANPR).

Неизвестно, в каком районе и в какое время произошел акт вандализма.

СПОНСОРИРОВАННЫЙ

Это произошло из-за того, что более дюжины камер правоохранительных органов Улеза подвергаются вандализму или краже каждую неделю, как стало известно в среду.

На прошлой неделе The Standard поговорила с ветераном армии, объявившим голодовку до тех пор, пока схема Улеза не будет полностью отменена.

Текущая оценка общей стоимости поставки и установки камер ANPR и связанной с ними вспомогательной инфраструктуры для ULEZ по всему Лондону находится в диапазоне 45-50 миллионов фунтов стерлингов.

До того, как зона чистого воздуха будет расширена до границы Большого Лондона, осталось всего несколько недель, и Метрополитен заявил, что расследует многочисленные сообщения о попытках линчевателей саботировать транспортировку лондонского оборудования.

В период с 21 июля по 1 августа детективам было сообщено о краже 11 камер в зоне сверхнизкого излучения и о 17 случаях вандализма. За последние недели по крайней мере у восьми в Чизвике были перерезаны провода так называемыми «Бегущими по лезвию».

Это последовало за чередой нападений в начале этого года: в мае двум мужчинам были предъявлены обвинения в нанесении уголовного ущерба.

Оборудование использует технологию автоматического распознавания номерных знаков (ANPR) для выявления наиболее загрязняющих окружающую среду транспортных средств. За них будет взиматься ежедневная плата в размере 12,50 фунтов стерлингов, когда 29 августа Ulez выйдет за пределы Лондона.

Подрядчикам TfL еще предстоит установить почти 1000 камер, прежде чем схема будет запущена в эксплуатацию, и при этом им придется бороться с вандализмом и противодействием со стороны некоторых советов установке их на местных дорогах.

Представитель мэрии сообщил Standard, что они «уверены», что вся необходимая инфраструктура будет создана к концу месяца.

Мэр Садик Хан заявил, что спорное решение о расширении Улеза «было непростым», но «мы должны сделать все возможное, чтобы спасти жизни лондонцев и защитить их от опасностей токсичного воздуха».

Подпишитесь на эксклюзивные информационные бюллетени, комментируйте истории, участвуйте в конкурсах и посещайте мероприятия.

Нажимая «Зарегистрироваться», вы подтверждаете, что ваши данные были введены правильно, а также вы прочитали и согласны с нашими Условиями использования, Политикой использования файлов cookie и Уведомлением о конфиденциальности.

Этот сайт защищен reCAPTCHA, к нему применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.

Этот сайт защищен reCAPTCHA, к нему применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.